Iznimno agresivan bodykit potpuno je izmijenio liniju legendardnog Elfera pa Porsche 911 Turbo Cabriolet nakon tretmana u Techartu djeluje osjetno drukčije. O ukusima se na raspravlja. Nekima će se svidjeti, drugima neće, ali činjenica je da su stručnjaci iz Techarta uložili puno truda kako bi
Porsche planira graditi tvornicu baterija u Reutlingenu, na jugu Njemačke, objavila je u petak podružnica njemačkog proizvođača sportskih automobila za baterije Cellforce. Lokacija je izabrana zbog povoljnog zemljopisnog položaja i blizine partnera u razvoju i industrijskoj proizvodnji baterija, ističu u kompaniji. “Fizička blizina što većeg broja partnera u projektu
Čak i izvrsni poznavatelji zbivanja u autoindustriji mogli bi se totalno zbuniti pri pogledu na čak 24 različite izvedbe u kojima je moguće naručiti Porsche 911. Naime, početna stepenica je Porsche 911 Carrera, pa slijede Carrera S, Carrera Cabriolet, Carrera S Cabriolet, Carrera 4, Carrera 4S, Carrera 4 Cabriolet i Carrera 4S Cabriolet. Naglašeno sportske […]
Kultni model je kroz osam generacija, u 55 godina na tržištu, postao referenca za sve druge sportaše na svijetu, a najbolji dokaz tome je novi Porsche 911. Suvremene smjernice autoindustrije zaslužne su za to da svaki novi model ima više opreme, više prostora, više snage i manje prekidača u unutrašnjosti. I novi Porsche 911 slijedi […]
Opsežno modificiran Porsche Cayenne Turbo S nakon tretmana u TechArtu razvija 720 KS i 920 Nm. To je osjetno više od serijskih 570 KS i 800 Nm, s koliko raspolaže turbobenzinski 4.8 V8. Takav porast mogućnosti postignut je zahvaljujući ugradnji novih turbopunjača te usisnog i ispušnog sustava. Sprint do stotke skraćen je sa 4,1 na […]
Za većinu stanovnika Bahraina financijski okviri su golemi pa stoga ne čudi da je ekstreman tuning iznimno popularan. To na najbolji način dokazuje video opsežno modificiranog Porschea 911 Turbo S koji do stotke ubrzava za 1,9 sekundi, do 200 km/h mu je potrebno svega 5,31 s, a četvrt milje, odnosno 402 metra prelazi već za […]
Dvoboji supersportaša uvijek izazivaju veliku pažnju, a Porsche 911 Turbo S i Lamborghini Huracan Performante u svakom pogledu spadaju u grupu najboljih. Video koji je YouTubeu objavila ekipa kanala carwow na najbolji način demonstrira izvrsne mogućnosti ubrzanja, ali i kočenja, oba modela. Naime, Porsche 911 Turbo S za pogon koristi twin-turbo benzinca 3.8 s bokserskih
Možda naslov djeluje zbunjujuće, ali već letimičnim pogledom na slike postat će Vam jasno kako je ovaj primjer tuninga Nissana 350Z otišao u potpuno krivom smjeru. Zapravo, u kriminalno lošem smjeru. Sprijeda je vlasnik pokušao kopirati Maserati, straga Porsche, a ukupan rezultat je i više nego smiješan. Najbolji detalj u cijeloj priči jest natpis ‘Porsche’ […]
Tuning kuća Lanzante odlučila je u Porsche 911 Turbo, serije 930, ugraditi 1.5-litreni motor direktno iz bolida Formule 1. Naime, Porsche 911 Turbo, serije 930, koji se proizvodio od 1975. do 1989. godine standardno je dolazio s 3-litrenim motorom u prve dvije godine proizvodnje, a od 1978. godine obujam motor povećan je na 3,3 litre. […]
Još u doba kad Mercedes-AMG uopće nije bio zainteresiran za ulazak u kompaktnu klasu njome je počeo dominirati Audi RS3, zahvaljujući 2.5-litrenom 5-cilindarskom turbobenzincu s 340 KS i 450 Nm te pogonu na sve kotače. Upravo je motor nudio jasan odmak od Volkswagen Golfa R, koji se performansama ne može mjeriti s Audijem RS3. Zahvaljujući […]