Osvojili ste novac na lotu i odlučili utrošiti 800.000 eura na Porsche iz snova, biste li kupili Porsche 911 Carrera RS iz 1973. ili Porsche Carrera GT iz 2005.? Naime, oba modela pojavila su se na eBayu. Porsche Carreera RS proizveden je 1973. godine, a prvi vlasnik prodao ga je 1979. Raineru
Tuning bilo kojeg modela Ferrarija rijetko je kad dobra ideja, pogotovo ako se radi o nekom starijem modelu, jer se cijeli paket može samo upropastiti, ali jedan je kolekcionar odlučio tunirati Ferrari Dino 246 GTS iz 1972. godine i uspio za čistu peticu. No, prvo da se podsjetimo… Ferrari Dino stvoren je u čast sina […]
Lapo Elkann, vlasnik tvrtke Garage Italia Customs, javnosti je pokazao restauriran Fiat Panda 4×4, koji je u boljem stanju nego kad je bio novi. No, ovaj auto ima i specifičnu povijest. Naime, Lapo Elkann je unuk Giannija Agnellija, dugogodišnjeg vlasnika i prvog čovjeka Fiata. Riječ je o najbogatijem Talijanu u novijoj povijesti. Dok je bio […]
Event Goodwood Festival of Speed razriješio je dilemu koja je godinama mučila sve zaljubljenike u automobile, a to je pitanje gdje je završio originalan primjerak automobila Ford Mustang GT 390 kojeg je Steve McQueen vozio u filmu Bullitt? Nebrojeno puta upravo je film Bullitt iz 1968. godine proglašen najboljim po kriteriju automobilske jurnjave. Niti jedan […]
1960-ih svijet je bio vesel, optimističan, u zaletu osvajanja Mjeseca i ritmu novih glazbenih stilova. Ali istovremeno, bio je sumoran i pesimističan, u jeku Kubanske krize i Hladnog rata. Tih je godina u proizvodnji bio i Mercedes-Benz W110 (1961. – 1968.). I taj Mercedes je podvojen. S jedne strane, pogotovo u crnoj boji, može biti […]
Premda bi na prvi pogled gotovo svi bili uvjereni kako je to Volkswagen Buba, ovaj crni je VW 39, kojeg je stvorio Porsche 1939. godine. Ferdinand Porsche i njegov sin Ferry stvorili su VW 39 s ciljem da naprave bržu verziju Volkswagen Bube. Naglašeno sportska izvedba dobila je motor Type 64 s trkaćim genima pa […]
Zamislite da je sad siječanj 1896., a Vi ste jedan od sretnika koji imaju motorno vozilo, ali smijete ga voziti najviše 3 km/h. Naime, tada je na snazi bilo ograničenje od 2 MPH, odnosno otprilike 3 km/h, a da stvar bude bizarnija, ispred svakog motornog vozila morao je hodati čovjek, koji je mahao crvenim zastavama […]
Sredinom 1970-ih VAG je na tržište izašao s paletom modela nazvanih po vjetrovima i strujama, dizajniranih u talijanskom Italdesignu (pod dirigiranjem Giorgetta Giugiara) i temeljenim na novim platformama. Tako su Volkswagen modeli osuvremenjeni prednjim pogonom, vodenim hlađenjem i motorom pod prednjom haubom, makar se stara i uspješna formula zadržala u modelima Buba i
Ovjesi su stari gotovo koliko i kotač, a neke vrste automobilskih ovjesa razvijene su prvo za kočije i vagone. Ovjes automobila je sklop koji omogućuje relativno nezavisno pomicanje kotača vozila i šasije vozila. To odvajanje gibanja omogućuje amortizaciju neravnina ceste, tj. zadržavanje kontakta vozila s cestom. Ovjes na sebe preuzima sile koje djeluju na kotače […]
Zašto Buba ima motor ispod stražnje haube? Kratki odgovor bi mogao biti “jer je tako jeftinije”, ali odgovoriti zašto je to bilo povoljnije rješenje i kakve konstruktorske odluke iza njega stoje ipak zahtjeva nekoliko rečenica teksta. Priča o VW Typ 1, odnosno o Bubi, počinje 1930-ih u Njemačkoj, kada je dr. Ferdinand Porsche razvio automobil […]