Španjolska autoindustrija, kao i projekt proizvodnje povoljnog automobila, postojali su i prije Drugog svjetskog rata, no tek 1950. osnovano je poduzeće koje će 1953. proizvesti prvi takav auto. Radi se o firmi SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) i početku partnerstva s Fiatom.
Kao i brojne druge auto-moto priče, i ova počinje u 19. Stoljeću. Royal Enfield je još 1890-ih prodavao motocikl na četiri kotača. Od broja kotača dolazi i naziv quad, makar su do kasnih 1980-ih bili prodavani i trokotači; nazivali su se ATC (All Terrain Cycle), a proizvodnja je stala kod većine ili svih proizvođača radi […]
Kad pomislite na zlatno doba američke automobilske industrije onda vam misli gotovo uvijek skrenu na legendarne Musle Car modele. Većina njih izazvali bi strahopoštovanje i po današnjim mjerilima. Gotovo je nevjerojatno koliko su bili brzi u svoje doma, a najbolje u cijeloj priči jest što je većina njih izgledom vješto skrivala divlji karakter. Evo liste […]
Soichiro Honda bavio se utrkama pa je Stari, kako su ga zaposlenici iz poštovanja i od milja znali između sebe zvati, dirigirao razvojem modela tako da pružaju i vozački užitak. Devedesetih godina kupac je mogao ušetati u Hondin salon i kupiti auto težak oko tonu, s dvostrukim poprečnim ramenima za sva četiri kotača i visokoturažnim […]
Ferrari i Lamborghini? Zaboravite. Nisu niti među 10 najboljih. Talijanski divovi nikad nisu konstruirali jurilicu koja je na utrkama dominirala godinama.Imidž je tu, kao i remek-djela koja proizvode. No prave trkaće legende stižu iz Francuske i Njemačke. Imaju i Talijani svojeg aduta, no to nije niti propeti konjić niti bik.Ovo je pregled pet najuspješnijih trkaćih […]
Indira Gandhi, premijerka Indije, željela je stvoriti automobil za narod, po uzoru na Volkswagen Bubu, te je tako nastao Maruti 800. Jedna od vodećih ličnosti Pokretna nesvrstanih, Indira Gandhi, premijerka Indije od 1966. do 1977. i od 1980. do 1984. godine, imala je veliku želju motorizirati svoje sugrađane. Ideja o narodnom automobilu koja je izrodila […]
Porsche je ostavio dubok trak u povijesti autoindustrije i sporta, stoga vam donosimo kompilaciju pet klasičnih modela za koje bi bili spremni prodati bubreg. Možda zvuči surovo, ali toliko su nam narasle zazubice da bi bilo spremni na sve samo da se dokopamo jednog od navedenih primjeraka. Porsche 964 Turbo S stvoren 1992., većinu komponenti […]
BMW M odjel oduvijek je uživao status stvoritelja ultimativnih vozačkih strojeva, a možda i najzanimljiviji prototip je Goldfish iz 1988. godine. U traženju mogućnosti za dodatan iskorak bavarski inženjeri odlučili su pokušati ugraditi motor V16 u BMW Serije 7. Projekt su nazvali Goldfish, fokusirali su se na istraživanje mogućnosti motora 5.0 V12 oznake M70. Ubrzo […]
Danas Česi proizvode 1,3 milijuna auta, imaju ukupno 13 tvornica i u Kini i Rusiji, a Zastava je u stečaju… Škoda i Volkswagen: 30 godina uspješnog partnerstva koje je započeo Favorit. Prije pada Željezne zavjese Zastava je proizvodila godišnje i 250.000 novih auta i nekoliko desetaka tisuća više od Škode. Danas Česi u 13 tvornica […]
Fanovi sportskih izvedbi modela iz Bavarske uglavnom se slažu u stavu da je BMW M3 E46 CSL najbolji M3 u povijesti. Oni koji sumnjaju u tu tezu najčešće navode nedostatak u obliku automatskog mjenjača SMG II. Mnogi znalci su često iznosili mišljenje prema kojem bi izvedba s ručnim mjenjačem nudila bolju kontrolu i uključenost vozača. […]