Stellantis je najavio da se želi ponovno pridružiti europskoj automobilskoj udruzi ACEA, što bi moglo signalizirati oprezniji pristup elektrifikaciji auto-diva. “Stellantis potvrđuje svoju namjeru podnošenja zahtjeva za članstvo u ACEA-i”, stoji u jučerašnjem priopćenju. Što je ACEA?ACEA
Marku Eurorepar stvorio je Stellantis kako bi vlasnicima vozila starijih od tri godine ponudio povoljnu zamjenu za originalne rezervne dijelove, ali i kako bi postao prvi dobavljač rezervnih dijelova za većinu automobilskih marki na tržištu. Danas Eurorepar nudi najveću gamu rezervnih dijelova na tržištu, s više od 15.000 automobilskih proizvoda (rezervni dijelovi, dodatna
Stellantis planira godišnje generirati oko četiri milijarde eura dodatnog prihoda do 2026. i oko 20 milijardi eura do 2030. uz pomoć softverskih proizvoda i pretplata, najavio je u utorak taj četvrti po veličini svjetski proizvođač automobila. Predstavljajući svoju dugoročnu softversku strategiju, kompanija je izvijestila kako očekuje da će do 2030. imati 34 milijuna
Stellantis, četvrti proizvođač automobila u svijetu nastao spajanjem talijansko-američkog Fiat-Chryslera i francuske grupe PSA, najavio je više od 30 milijardi dolara ulaganja u elektrifikaciju modela do 2025. godine. Svih 14 brendova Stellantisa, uključujući Peugeot, Jeep, Ram, Fiat i Opel, ponudit će kupcima potpuno električne modele, a u planu je i elektrifikacija